24.3 C
Shtip
spot_img

70 години од раѓањето на Fiat 600, популарното „Фиќо“

Ако се вратиме 70 години назад, поимот народен автомобил можевме да го поврземе со мали и евтини автомобили, како што се Citroen 2CV, Renault 4 или Fiat 600. Fiat 600 беше официјално претставен на 9-ти март 1955 година на автомобилскиот саем во Женева, а интересен е бидејќи тој беше присутен на нашите патишта неколку децении.

Беше тоа како што се изговара на италијански, Seicento, симпатичен заоблен автомобил кој со должина од 330 см можеше да превезе цела фамилија.

На почетокот на 1950-те, Италија беше во процес на економско закрепнување по Втората светска војна, а потребата за мали, економични автомобили стануваше се поголема. Fiat веќе имаше успешен модел, Topolino, но пазарот бараше посовремен и поконфорен автомобил. Познатиот Fiat инженер, Данте Ѓакоза, добил задача да создаде нов автомобил кој ќе биде мал, но доволно просторен за четворица и лесен за одржување.

Овој автомобил имаше мотор сместен на задната страна, а тоа беше четирицилндарски мотор кој со 23 КС беше доволен да ја извршува работата.

Веќе една година по неговото претставување, Fiat произведе забавна изведба со ролно покрив, а подоцна пристигна автомобил кој беше вистинска револуција – Multipla со три реда седишта на само 350 см должина. Fiat постојано го унапредуваше својот модел, па веќе во 1960 година беше претставена обновена изведба со нови светла, но и поголем мотор од 767 см³ и 29 КС. Пет години подоцна, вратите започнаа да се отвараат „нормално”, а со поголем резервоар за гориво патувањето на подолги дестинации стана полесно.

Fiat 600 беше произведен во околу 2,7 милиони примероци, но кога ќе се прибројат сите изведби, бројот расте на околу 5 милиони.

Fiat 600 и неговите изведби буквално ја моторизираа Југоисточна Европа, а посебно успешен беше моделот Zastava 750. Fiќо, со неколку модернизации, остана на пазарот сѐ до 1985 година со 900.000 продадени примероци. Овој модел беше произведуван и во Јужна Америка, но и во земји поблиски до нас како Австрија и Германија.

Fiat 600e
Fiat во 2023 година го оживеа името “600” со целосно електричниот модел Fiat 600e, компактен кросовер кој го следи успехот на моделот Fiat 500e.

Технички спецификации:
Мотор: Електричен, со моќност од 156 КС (115 kW)
Батерија: Капацитет од 54 kWh, што овозможува домет до 400 км според WLTP циклусот
Полнење: Поддржува брзо полнење до 100 kW, што овозможува полнење на батеријата до 80% за околу 27 минути
Димензии: Должината на возилото изнесува 4,17 м, што е значително поголемо од оригиналниот Fiat 600

Иако нема техничка поврзаност со оригиналниот Fiat 600, називот “600e” буди носталгија и го поврзува богатото минато на марката со современата електрична иднина.Attach

━ повеќе содржини

Една билка може да помогне против комарците на балконот

Со топлите летни вечери доаѓаат и комарците, кои често го прават непријатен престојот на балконот или во дворот. Цитронелата е едно од природните решенија...

Дејан Митров со ново златно одличје на пеливански турнир!

Дејан Митров со уште едно злато на Меѓународниот Турнир во Пеливанско борење во Пласница. Во Пласница се одржа голем Меѓународен турнир во Пеливанско борење каде...

Официјално: Елвир Мекиќ и Јован Јованов потврдени настапувачи на “Пастрмалијада 2026”

Програмата за годинашното издание на „Штипска Пастрмалијада“ станува сè побогата. Покрај веќе најавениот настап на регионалната музичка ѕвезда Жељко Јоксимовиќ, Општина Штип откри уште...

Бугарите ја барале Кавала, ги нуделе Штип и Кочани – Се одбележуваат 113 години од поделбата на Македонија во Букурешт

Пред 113 години, во Букурешт, на денешен ден, потпишан е договорот за поделба на Македонија. Во преговорите, името Македонија не се ни споменува, но...

Студентскиот дом „Браќа Миладиновци“ во Штип темелно ќе се реновира!

Студентскиот дом „Браќа Миладиновци“ во Штип темелно ќе се реновира, а реновиерањето ќе трае речиси две години, изјави директорката Гордана Барбашка. Деновиве треба да ја...
spot_img